תא דלק תחמוצת מוצק
תא דלק תחמוצת מוצק (המכונה SOFC) שייך לתא הדלק מהדור השלישי, שהוא מכשיר במצב מוצק הממיר ישירות את האנרגיה הכימית האצורה בדלק ובמחמצן לאנרגיה חשמלית בצורה יעילה וידידותית לסביבה. טמפרטורות בינוניות וגבוהות. מכשיר ייצור החשמל הכימי הוא זה עם צפיפות האנרגיה התיאורטית הגבוהה ביותר מבין מספר תאי דלק. זה נחשב בדרך כלל לתא דלק שיהיה בשימוש נרחב בעתיד כמו תא הדלק של ממברנת פרוטונים (PEMFC).
תואם למערכות אנרגיה קיימות, אידיאלי ליישומי אנרגיה מבוזרת
יעילות ייצור חשמל גבוהה:יעילות ייצור החשמל העיקרית יכולה להגיע ל-60 אחוז, יעילות תרמו-חשמלית ל-90 אחוז
מבנה מודולרי, גילוח שיא עמוק:יעילות גבוהה בהיקפים שונים
חיים ארוכים:כל מבנה קרמי מוצק, החיים יכולים להגיע ל-100,000 שעות
עלות נמוכה, חיסכון במים:ללא מתכות יקרות
ירוק והגנה על הסביבה:ללא פליטת NOX, SOX, קל ללכוד CO2
מגוון רחב של מקורות דלק:מימן (אין צורך בטוהר גבוה), גז טבעי, גז פחם, מתנול, אמוניה וכו'.
יתרונות ויישומים של תאי דלק מסוג SOFC תחמוצת מוצק
· מבנה הסוללה המוצק כולו מונע בעיות כמו קורוזיה ואובדן אלקטרוליטים הנגרמים משימוש באלקטרוליטים נוזליים.
· יכולת הסתגלות חזקה לדלק
· יעילות המרת אנרגיה גבוהה
· אין צורך בזרזי מתכת אצילים
· פליטה נמוכה, רעש נמוך
· גודל גמיש ומיקום התקנה
כיוון יישום
SOFCנמצא בשימוש נרחב בייצור חשמל. בשל יעילותו הגבוהה, גודלו הקטן ומשקלו הקל, זהו מקור כוח אידיאלי לחיסכון באנרגיה. בנוסף לייצור חשמל, טכנולוגיה זו יכולה לשמש גם לקירור. על ידי שליטה בטמפרטורה, ניתן לקבל אנרגיה קרה וחמה, כגון זה יכול לשמש לקירור ועיבוד של מזון, ויכול לשמש גם לבתים עצמאיים, כגון תחזוקה ובקרה של טמפרטורת פנים. בנוסף, ניתן ליישם SOFC גם על כלי רכב חשמליים וכלי רכב אחרים. היתרון הגדול ביותר בשימוש בו לייצור חשמל הוא בכך שהוא יכול להשתמש בחום הפסולת שנוצר במהלך הפעלת הרכב כדי לשחרר כמות גדולה של חום כדי לשפר את הביצועים וסיבולת הרכב.
בנוסף, ניתן ליישם את SOFC גם על מערכות בקרת הספק ומערכות תחבורה, מה שיעזור לשפר את היעילות של מערכות התחבורה ולהפחית את צריכת האנרגיה. ניתן ליישם SOFC גם לאחסון אנרגיה סולארית והמרת אנרגיה סולארית, תוך המרת האנרגיה המוקרנת מאור השמש לאנרגיה חשמלית, ויכולה גם לאגור אנרגיה בסוללות כאחסון אנרגיה לטווח ארוך.